Boeing 737: Landungen, die von modernen Piloten durchgeführt oder in der UdSSR besser gelehrt wurden

Boeing 737-Flugzeuge gelten als eines der beliebtesten und erfolgreichsten der Welt. Die Familie wird seit 1967 in Massenproduktion hergestellt. Es ist nicht verwunderlich, dass die Designer in dieser Zeit das Flügelflugzeug bis zur Perfektion verfeinert haben. Dies widerspricht den Kritikern russischer Flugzeuge, die argumentieren, dass es keinen Sinn habe, sowjetische Modelle wiederzubeleben. Sie sagen, sie seien hoffnungslos veraltet und nicht für den kommerziellen Einsatz geeignet.

Das Boeing-Management beweist mit der 737-Serie das Gegenteil. Sie glauben, dass es keinen Grund gibt, auf das ideale Design zu verzichten. Darüber hinaus ist die Umstellung auf neue Modelle nicht einmal ein Millionenaufwand, sondern ein Milliardenaufwand. Deshalb fliegen viele Piloten der Zivilluftfahrt Boeing 737. Und wie sie landen, kann man auf dem OKAndrew Planespotting Channel sehen.

Es stellt sich sofort die Frage: Warum so unvorsichtig auf die Landebahn von Flugplätzen „klatschen“? Fehlt den Piloten wirklich die nötige Professionalität? Hier müssen Sie jedoch verstehen, dass das maximale Startgewicht der Boeing 737 in einigen Modifikationen bis zu 500 Tonnen beträgt. Dementsprechend ist das Fahrwerk darauf ausgelegt. Doch die Piloten der sowjetischen „Verhärtung“ sind empört. Ihnen wurde beigebracht, selbst die schwersten Transport- und Passagierflugzeuge vorsichtig und sanft zu landen, ohne über die Landebahn zu springen.