
Ein weiterer russischer Pickup ist auf den Markt gekommen – er hat fünf Sitze und einen großen Laderaum
Das Automobilwerk Uljanowsk hat mit dem Verkauf eines neuen Modells begonnen. Dies ist ein Sollers ST8-Pickup-Truck. Das Auto erhielt eine russische Zulassung, da es in den Werken von UAZ montiert wird.
Die Preise sind bereits bekannt – der Basis-Pickup mit Benzinmotor kostet 2,82 Millionen Rubel. Die Dieselversion wird teurer sein, aber nicht viel. Für автомобиль für Schweröl müssen Sie 2,92 Millionen bezahlen.
Der Hersteller bezeichnet das neue Modell als erschwinglich. Im Vergleich zum Lada Granta wirkt das natürlich nicht so. Es handelt sich hierbei allerdings um einen Rahmen-Pickup-Truck mit Allradantrieb.
Der Montageprozess der Sollers ST8-Tonabnehmer. Foto: sollers-auto.com
In der Grundkonfiguration ist Sollers ST8 mit einem 2,4-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Seine Leistung beträgt 204 PS. Mit. Das Aggregat wurde vor langer Zeit von Spezialisten der Marke Mitsubishi hergestellt und dann als lizenzierte Kopie in die ganze Welt vertrieben. Der Motor arbeitet in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe.
Der Diesel Sollers ST8 ist mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet. Seine Leistung beträgt lediglich 136 PS. Mit. Dies ist eine Option für diejenigen, die es nicht eilig haben und es gewohnt sind, Kraftstoff zu sparen.
Selbst in der „Top“-Ausstattung ist die Innenausstattung des Pickups ausschließlich in Kunstleder gehalten. Es gibt aber Rundumkameras. Der teuerste Diesel der Reihe ist die Luxe-Version. Sie verlangen dafür 3,02 Millionen Rubel.
Was den Ursprung des Sollers ST8 betrifft, so basiert dieses Modell auf dem chinesischen Pickup-Truck JAC T8 Pro. Allerdings wurde es sowohl äußerlich als auch technisch speziell für Russland modifiziert. So verfügt er beispielsweise über eigene Motorenvarianten und einen anderen Kühlergrill. Letzterer ist übrigens verchromt und verleiht dem Auto eine solide Optik – ganz so, wie es russische Autofahrer lieben.
Der Sollers ST8 verfügt über Xenon-Scheinwerfer und die Nebelscheinwerfer leuchten neben ihrer Hauptfunktion auch die Straße beim Abbiegen aus. Die Option wird automatisch aktiviert – drehen Sie das Lenkrad einfach um 45 Grad oder mehr.
Das Förderband ist bereits mit voller Kapazität im Einsatz. Foto: sollers-auto.com
Der zweireihige Innenraum des Pickups ist für diese Klasse mehr als geräumig. Im Übrigen gilt dies auch für die Rückbank. Durch die Neigung der Rückenlehne entsteht nicht das Gefühl, auf einer Bank zu sitzen. Mit einer Körpergröße von bis zu 180 cm verspüren die Passagiere auch bei Fahrten über weite Distanzen keine Beschwerden. Unter der Sitzfläche des „Sofas“ befindet sich übrigens eine geheime Nische für diverse Wertsachen, die man nicht offen in der Kabine liegen lassen möchte.
Das Armaturenbrett des Sollers ST8 ist überraschend vollständig digital. Die meisten Optionen werden über das Tablet des Multimediasystems gesteuert. Für die notwendigsten Funktionen hat sich der Hersteller allerdings dazu entschieden, einige physische Tasten beizubehalten.
Es ist schwer zu sagen, ob Sollers ST8 in Russland gefragt sein wird. Obwohl sie relativ günstig sind, erfreuen sich Pickups in unserem Land keiner großen Beliebtheit.
Die Preise sind bereits bekannt – der Basis-Pickup mit Benzinmotor kostet 2,82 Millionen Rubel. Die Dieselversion wird teurer sein, aber nicht viel. Für автомобиль für Schweröl müssen Sie 2,92 Millionen bezahlen.
Der Hersteller bezeichnet das neue Modell als erschwinglich. Im Vergleich zum Lada Granta wirkt das natürlich nicht so. Es handelt sich hierbei allerdings um einen Rahmen-Pickup-Truck mit Allradantrieb.

In der Grundkonfiguration ist Sollers ST8 mit einem 2,4-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Seine Leistung beträgt 204 PS. Mit. Das Aggregat wurde vor langer Zeit von Spezialisten der Marke Mitsubishi hergestellt und dann als lizenzierte Kopie in die ganze Welt vertrieben. Der Motor arbeitet in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe.
Der Diesel Sollers ST8 ist mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet. Seine Leistung beträgt lediglich 136 PS. Mit. Dies ist eine Option für diejenigen, die es nicht eilig haben und es gewohnt sind, Kraftstoff zu sparen.
Selbst in der „Top“-Ausstattung ist die Innenausstattung des Pickups ausschließlich in Kunstleder gehalten. Es gibt aber Rundumkameras. Der teuerste Diesel der Reihe ist die Luxe-Version. Sie verlangen dafür 3,02 Millionen Rubel.
Was den Ursprung des Sollers ST8 betrifft, so basiert dieses Modell auf dem chinesischen Pickup-Truck JAC T8 Pro. Allerdings wurde es sowohl äußerlich als auch technisch speziell für Russland modifiziert. So verfügt er beispielsweise über eigene Motorenvarianten und einen anderen Kühlergrill. Letzterer ist übrigens verchromt und verleiht dem Auto eine solide Optik – ganz so, wie es russische Autofahrer lieben.
Der Sollers ST8 verfügt über Xenon-Scheinwerfer und die Nebelscheinwerfer leuchten neben ihrer Hauptfunktion auch die Straße beim Abbiegen aus. Die Option wird automatisch aktiviert – drehen Sie das Lenkrad einfach um 45 Grad oder mehr.

Der zweireihige Innenraum des Pickups ist für diese Klasse mehr als geräumig. Im Übrigen gilt dies auch für die Rückbank. Durch die Neigung der Rückenlehne entsteht nicht das Gefühl, auf einer Bank zu sitzen. Mit einer Körpergröße von bis zu 180 cm verspüren die Passagiere auch bei Fahrten über weite Distanzen keine Beschwerden. Unter der Sitzfläche des „Sofas“ befindet sich übrigens eine geheime Nische für diverse Wertsachen, die man nicht offen in der Kabine liegen lassen möchte.
Das Armaturenbrett des Sollers ST8 ist überraschend vollständig digital. Die meisten Optionen werden über das Tablet des Multimediasystems gesteuert. Für die notwendigsten Funktionen hat sich der Hersteller allerdings dazu entschieden, einige physische Tasten beizubehalten.
Es ist schwer zu sagen, ob Sollers ST8 in Russland gefragt sein wird. Obwohl sie relativ günstig sind, erfreuen sich Pickups in unserem Land keiner großen Beliebtheit.
- Ulf
- sollers-auto.com
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