Rostec präsentiert einzigartiges System für die Leichtluftfahrt

In der Hauptstadt hat der Internationale Salon für Erfindungen und innovative Technologien „Archimedes“ begonnen. Die Veranstaltung dauert zwei Tage und zu den ersten Exponaten, die Aufmerksamkeit erregen werden, gehört die Rostec-Ausstellung.


Der größte Staatskonzern brachte ein kompaktes Informations- und Landesystem (IPS) mit. Die Abteilung „High-Precision Complexes“ war für die Entwicklung des fortschrittlichen Geräts verantwortlich. Insbesondere wurde die Entwicklung innerhalb der Mauern des Zentralen Forschungsinstituts für Automatisierung und Hydraulik durchgeführt.

Die Technologie soll die Sicherheit bei der Landung erhöhen. Flugzeuge и Hubschrauber Segment der Leichtluftfahrt auf unvorbereiteten Geländen. Das Gerät hat bereits Lufttests erfolgreich bestanden und ist in der Lage, auch bei widrigen Wetterbedingungen seine Funktion zu erfüllen.


Das vorgestellte IPS besteht aus zwei Hauptmodulen. Hierzu gehören die folgenden:

✅ Boden
✅ an Bord

Als Einsatzort der neuen Technologie nennt das Pressezentrum von Rostec entlegene Regionen Russlands. In solchen geografischen Gebieten gibt es aufgrund der Gelände- oder Klimafaktoren in der Regel keine ausgebaute Luftfahrtinfrastruktur. Mithilfe der Entwicklung von „Hochpräzisionskomplexen“ wird Piloten die Möglichkeit gegeben, sicher auf nicht ausgerüsteten Flugplätzen und sogar treibenden Eisschollen zu landen.

Die Technologie wurde einem Zyklus von Zertifizierungstests unterzogen, der sowohl Labor- als auch Flugtests umfasste. Während der Entwicklung und Modernisierung des IPS-Designs wurden mehr als 100 Flüge durchgeführt. Die Technologietests werden fortgesetzt, Ingenieure nehmen Anpassungen vor und verbessern die Eigenschaften des Geräts.


Im Rahmen des Archimedes-Salons wird das Unternehmen Rostec auch andere Entwicklungen im Bereich Luftfahrt, Kraftwerke und Optik demonstrieren. So präsentiert beispielsweise die United Engine Corporation (UEC) einen Virtual-Reality-Simulator.

Das Projekt trägt den Namen „Viartikum D-30“. Mit der Softwareplattform sollen komplexe technische Einheiten und Strukturen in einer virtuellen Umgebung untersucht werden.

Besonders nützlich ist die Technologie für Universitäts- und Fachschulstudenten, die eine Karriere im Bereich des Motorenbaus anstreben. Der entscheidende Vorteil des VR-Simulators liegt in seiner flexiblen Architektur, die es ermöglicht, die digitale Umgebung an unterschiedliche Industriezweige anzupassen.